衡水长江预应力有限公司

KZQZ12500ZX-200-0.02C桥梁双曲面球型减隔震支座

减隔震设计方法是一种比较新的桥梁抗震设计方法，其在桥梁抗震中的应用在z近二十多年的时间里得到了广泛的发展。所谓“减隔震”包括两层含义，一是减震，即利用耗能装置消耗地震输入的能量；二是隔震

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，即利用一些特殊装置将地震能量的输入路径在某种程度上隔断，以达到减小地震能量输入，保护桥梁下部结构的目的，减隔震技术在桥梁结构中的应用往往是通过减隔震支座来实现，减隔震支座一般是通过橡胶的变形耗能，

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钢构件的屈服耗能或者滑动摩擦耗能来达到减震的目的；通过地震作用下支座的变形使桥梁结构的周期延长来达到隔震目的。